Durante la reparación, una de las tareas es pintar las baterías.Para que el resultado lo complazca, la pintura para calentar radiadores debe seleccionarse correctamente.No es tan fácil como parece: hay algunas trampas que vale la pena conocer.
Lo principal es la pintura adecuada para calentar radiadores
Qué pinturas son adecuadas para calentar radiadores
Nuestros sistemas de calefacción son impredecibles: la batería puede estar fríaoh, y puede ser calentado a altas temperaturas.Y aunque la mayoría de los sistemas actuales funcionan a bajas temperaturas, es mejor estar seguro.Por lo tanto, la pintura para calentar radiadores debe ser resistente al calor, debe soportar calor de hasta 90 ° C.También debe estar diseñado para pintar metal.
Hay compuestos universales que satisfacen estos requisitos, hay otros especiales en los que está escrito: "Pintura para tuberías y radiadores de calefacción".Si no hay una inscripción grande, busque una línea similar en la pintura que le guste en la sección donde se describe el alcance.Si no hay nada igual, mejor busca otra opción.
Debe indicarse que la pinturaadecuado para pintar tuberías y radiadores
A qué más debe prestar atención es la dirección del fabricante y el nombre de la empresa.Hay muchas falsificaciones en el mercado hoy.La etiqueta es muy similar a alguna marca famosa, pero no hay información de dirección.Si es así, es mejor no correr riesgos: no se sabe qué hay en este banco.
Tipos y diferencias
Además de los requisitos anteriores, es deseable que la pintura para calentar radiadores no huela fuertemente, sino que sea completamente inodoro.Otro deseo es la durabilidad del recubrimiento.La apariencia normal de la superficie debe mantenerse durante varios años.Bueno, seguro, el color no debería cambiar con el tiempo.Todos estos requisitos y deseos se cumplen con no muchas composiciones.
Las pinturas para radiadores están hechas de forma diferente
Esmalte alquídico
El esmalte alquídico forma una superficie duraderapelícula brillanteSi la superficie se preparó adecuadamente (limpiada, desengrasada e imprimada), una doble capa de esmalte alquídico durará al menos 4 años.Estas pinturas están hechas sobre una base diferente, por lo que tienen diferentes propiedades:
- Basado en solventes orgánicos.Este grupo tiene un olor característico.Tienen una amplia gama de aplicaciones, pero debe buscar con una temperatura de uso no inferior a + 70 ° C.El color base es blanco, se agrega pigmento colorante para dar colores y sombras.Un representante bien conocido es PF-115.
- Esmalte alquídico acrílico acuoso.Además de este tipo de pintura:El olor está casi ausente.Con la elección en este grupo, debe leer cuidadosamente el alcance.Hay compuestos que no son adecuados para calentar radiadores, por lo tanto, la descripción debe indicar qué se puede usar para el metal.No te olvides del régimen de temperatura de funcionamiento.Si elige pintura blanca, lea cuidadosamente la composición, no debe haber tiza.Este es un pigmento barato, pero cuando se calienta, se vuelve amarillo muy rápidamente.En las pinturas para calentar radiadores, se agrega blanco de titanio, que no cambia de color, pero este pigmento es costoso, por lo tanto, los compuestos terminados son casi el doble de caros.
Los esmaltes alquídicos son una buena opción, pero tienen un olor persistente
- La base orgánica de silicona se utiliza para pinturas resistentes al calor con un rango de aplicación de hasta + 600 ° C.Se pueden usar no solo para tuberías y radiadores, sino también para pintar hornos.
La forma de liberación para este tipo de pintura son cubos o latas de metal de diferentes capacidades.El embalaje suele ser de 0,5 kg a 3 kg en latas, en cubos de hasta 25 kg, después de embalar en barriles.Esta pintura se aplica con brocha, rodillo, algunos tipos permiten la aplicación con pintura en aerosol.
En el grupo de esmaltes alquídicos hay una opción muy interesante: el martillo.Contiene pigmentos colorantes especiales que crean varios efectos visuales.La superficie pintada por ellos parece golpeada con un martillo (de ahí el nombre).Esta textura esconde perfectamente las desventajas de la superficie pintada.Se obtiene un revestimiento volumétrico muy interesante.
Recubierto de metalesmalte de martillo
Si necesita pintar baterías o tuberías viejas de hierro fundido con una superficie imperfecta, esta es su oportunidad de hacerlo sin masilla ni molienda.El color blanco puro no se puede encontrar en este grupo, pero hay colores claros, aunque no en cantidades como las saturadas: la superficie se ve más interesante si el color es brillante o profundo.
Esmalte acrílico
Estas son formulaciones a base de agua con poliacrilatos como componente formador de película.Prácticamente inodoro, e incluso eso desaparece en cuestión de horas.Por lo general, se denominan "pinturas de radiadores inodoros".A pesar de esto, cuando se trabaja en interiores, debe ventilarse después del trabajo; esto es, después de todo, química, por lo que hay vapores nocivos, aunque no en la misma escala que en los esmaltes a base de solventes.
Estas pinturas se utilizan para pintar fachadas o paredes interiores, también hay pinturas acrílicas para pintar.Por supuesto, no son adecuados para pintar radiadores.Busque pintura acrílica para metal, y con un rango de temperatura de al menos + 70 ° C.
Lo que los hace convenientes es que se crían simplemente con agua corriente, pero después del secado, no se desgastan, no se mojan.La película creada es muy similar a una superficie plástica, permanece flexible, no se agrieta y se lava bien.Por lo general, es semi-brillante o mate.
La pintura acrílica para calentar radiadores se puede vender empaquetada en baldes o pinturas; en los puntos de venta autorizados, puede solicitar cualquier color de la paletaRALSe tiñen con la ayuda de pigmentos especiales.
¿Cuál es la falta de estos colores?Como todas las formulaciones a base de agua, requiere una cuidadosa preparación de la superficie.Primero debe eliminar todo el óxido, luego tratar la superficie con un convertidor de óxido, desengrasar, si es necesario, reparar las protuberancias, luego - cebar.Solo entonces se pueden pintar radiadores o tuberías de calefacción.Si esto no se hace, el óxido atravesará la capa de pintura muy pronto.
Los esmaltes acrílicos están hechos a base de agua y son casi inodoros (Esto es PROFI VD-AK-1179)
Hay esmaltes acrílicos que no están en la imprimaciónnecesidad, pero toda otra preparación debe llevarse a cabo en su totalidad.Por ejemplo, Aquametallik, pintura base acrílica a base de agua (costo por 1 kg - aproximadamente 250-350 rkb, dependiendo del empaque).Es adecuado para pintar hierro fundido y metales ferrosos; no se utiliza para pintar metales no ferrosos o superficies galvanizadas.
Una buena opción es el esmalte acrílico PROFI VD-AK-1179.Esta opción es brillante, tiene buen poder de ocultación y adhesión.Bajo este recubrimiento, se necesita una imprimación.En general, la gama de estas pinturas es amplia, hay muchas en las tiendas.
Recubrimiento en polvo
Esta especie es quizás la más duradera y resistente al daño en este momento, pero su aplicación requiere la creación de ciertas condiciones.Se necesita una pistola especial para rociar el polvo, una fuente de corriente con bajo voltaje y la capacidad de calentar la superficie a altas temperaturas.
La composición colorante de estas tintas es polvo.Necesitan cubrir uniformemente la superficie pintada.Para esto, el polvo recibe una carga positiva, la parte pintada es negativa (esto requiere una fuente de corriente).Después de eso, la pintura se calienta, como resultado de lo cual el polvo se polimeriza (sinterizado), se forma una película fuerte.
El proceso de aplicar pintura en polvo a una parte y luego disparar antes de la polimerización
Hay pinturas en polvo con diferentes temperaturas de polimerización - de + 200 ° C a +350° C.Como sabes, calentar una batería de hierro fundido a 200 grados no es fácil.Esto requiere una cámara.Por lo tanto, este tipo de coloración en el hogar prácticamente no se encuentra.Si realmente desea exactamente esta pintura para sus radiadores de calefacción, puede comunicarse con la estación de servicio que se ocupa de la pintura de automóviles.Lo hacen precisamente con esta tecnología.Es posible que pueda negociar con ellos.
Pinturas al óleo
La mayoría de las baterías viejas están pintadas con pinturas al óleo, pero hoy ya es completamente impopular: hay demasiados inconvenientes.En primer lugar, el olor es muy fuerte y no desaparece durante mucho tiempo, y en segundo lugar, la pintura se agrieta y, con el tiempo, cambia de color.Si las pinturas especiales para calentar radiadores tienen el mismo precio, esta elección se vuelve muy rara.Lo único que presenta dificultades es la limpieza de baterías viejas ya pintadas, ya que la superficie generalmente está agrietada y la aplicación de otro recubrimiento en la parte superior, incluso si es compatible, no tiene sentido.Será feo de todos modos.
Después de unos años, la pintura al óleo comienza a agrietarse y salir volando
Pintura en aerosol
En los últimos años, ha aparecido muchopinturas en envases de aerosol - latas de aerosol.También hay pinturas para calentar radiadores.El principio de selección es similar aquí: debe prestar atención al régimen de temperatura.
Una cierta dificultad sin experiencia es el proceso de aplicar dicha pintura.De hecho, todo es simple aquí: es necesario rociar desde una distancia de al menos 20 cm de la superficie a pintar, para conducir un chorro de manera rápida, uniforme, sin detenerse durante mucho tiempo en un solo lugar.
También es necesario saber cómo pintar radiadores de calefacción con esmalte en latas.
La pintura se aplica de latas en varios pases.Es posible que necesite dos, tres o tal vez más capas, dependiendo de la complejidad del relieve.Para obtener un color uniforme, cambia la dirección del chorro.Si en la primera pasada se movieron hacia arriba y hacia abajo y de abajo hacia arriba, entonces en la segunda pasada, de derecha a izquierda y hacia atrás.
Otro punto: cierre el lugar donde trabajará con papel o periódicos, y un área bastante grande.Al principio es difícil controlar los movimientos.
Brillante o mate
Al elegir una pintura para calentar radiadores, debe elegir qué tipo de superficie desea obtener: mate o brillante.Es necesario elegir teniendo en cuenta el tipo de superficie.El hecho es que la pintura brillante enfatiza las irregularidades de la superficie.La mayoría de las baterías de hierro fundido están pintadas y susLa superficie está lejos de ser ideal.Cubriéndolo con una composición brillante, solo enfatiza su imperfección.
Las composiciones mate son mejores a este respecto: ocultan visualmente muchas irregularidades.Entonces esta es una buena opción.Pero hay un inconveniente: la pintura blanca mate adquiere rápidamente un tinte grisáceo.Esto sucede debido al hecho de que el polvo y la suciedad se obstruyen en los poros, y son anchos en pintura mate.Esta suciedad no se lava desde allí.La salida es una nueva capa de pintura o colorante en un color que no sea blanco.Una opción razonable es combinar el color de las paredes.Desde el punto de vista del diseño, esta es una mejor solución que los radiadores blancos.
Si hay un patrón en el radiador de hierro fundido, el brillo lo subrayará y lo resaltará.
Hay una salida más: reparar las irregularidades del radiador.Haga esto con masilla sobre metal, puede usar automotriz.Primero, se elimina la pintura vieja, el óxido y otros contaminantes, luego se desengrasa la superficie y luego se reparan todas las irregularidades con masilla.Después de que se seque con un papel de lija con medio, luego con grano fino, la superficie se muele a un estado liso.Luego se desempolva, imprima y pinta.Aquí, en este caso, puede usar esmaltes brillantes de forma segura para calentar radiadores.Si la superficie se nivela cuidadosamente, el resultado lo complacerá.
El procedimiento para pintar radiadores de calefacción
Solo unas pocas frases sobre el orden en que es más conveniente pintar radiadores de calefacción.Para facilitar el trabajo, primero pinte la superficie interna.Si eres diestro, muévetemejor de derecha a izquierda, si es zurdo, viceversa.Por lo tanto, es menos probable que se ensucie.Luego, la superficie exterior se pinta en la misma dirección.
No olvides cubrir todo alrededor con periódicos o papel (y también en el piso)
La composición se aplica desde arriba, se frota con movimientos hacia arriba y hacia abajo.Frote la pintura a fondo, sin tratar de lograr de inmediato una superficie perfectamente pintada.Después de la primera capa, se aceptan manchas ligeramente menos coloreadas.Esto es mucho mejor que las gotas.Se cerrarán al aplicar la segunda capa, y las gotas tendrán que limpiarse con papel de lija después de que se hayan secado por completo.