Cómo verter hormigón en el piso de un garaje

La comodidad de estar en un garaje depende en gran medida de si el piso está hecho correctamente.Debe ser duradero, confiable, resistente a la humedad.No muchos materiales cumplen con estos requisitos.Uno de los más comunes es el piso de concreto en el garaje.Para que cumpla sus funciones, debe hacerse correctamente.Cómo, en detalle, describiremos los pasos en este artículo.

Preparación de la base

El piso de concreto en el garaje está hecho en el suelo.Pero la mayoría de las veces, el suelo en sí no es una base confiable y densa; por lo tanto, se requiere un dispositivo de base: almohadas hechas de escombros y arena.Trabajo preliminar y obligatorio: eliminación de la capa fértil, hasta limpiar el suelo.La materia orgánica y la mayoría de los microorganismos se eliminan con una capa fértil, y contienen una cantidad mínima de ellos en suelo limpio.

La primera etapa de la instalación de un piso de concreto en un garaje es la eliminación de una capa fértil

La marca de nivel cero

Como resultado,obtienes un pozo de cierta profundidad.Caerá piedra triturada y arena, peroPara comprender si su profundidad es suficiente o excesiva, es necesario determinar el nivel "cero" del piso.Es conveniente si el piso está al ras del umbral de la puerta.A menudo lo hacen justo por debajo del umbral, pero luego tendrá que drenar el agua de alguna manera, y seguramente será, si no en primavera, otoño, invierno, de la nieve derretida, seguro.

Observe el nivel cero del piso a lo largo del perímetro de las paredes.Esto se hace más convenientemente usando el generador de planos (nivel o nivel electrónico).Encienda el dispositivo para mostrar el plano horizontal, configúrelo en el nivel deseado y dibuje a lo largo de la viga.

Es más fácil trabajar con el nivel láser

Si no hay nivel láser, use agua.No es tan conveniente con él: tienes que mover la marca muchas veces a lo largo de las cuatro paredes.Estas marcas están conectadas por una línea recta, en lugar de la regla, puede usar el nivel de burbuja, al mismo tiempo que puede verificar si todas las marcas están configuradas correctamente.

El nivel del agua tendrá que transferir marcas a todas las paredes

Cálculo del espesor de las capas ASG

Como resultado de estos trabajos, tenemosfoso de cimientos y marca de piso cero.Ahora puede calcular qué grosor se necesitan las capas para alcanzar la altura deseada.Es necesario proceder de tales dimensiones:

• el espesor óptimo del piso de concreto en el garaje (si hay un automóvil de pasajeros o un transporte más ligero) - 10 cm;
• el espesor mínimo de la capa de piedra triturada es de 10 cm;
• arena - no menos de 5 cm;

En total, el pozo no debe ser menor de 25 cm de profundidad.Y esto sin tener en cuenta el piso.Si simplemente trata el piso de concreto con impregnación o pintura, entonces no se requieren centímetros adicionales, para cualquier otro recubrimiento agregue el espesor requerido.

La estructura del piso de concreto en el garaje

Habiendo recibido una cifra específica, es posible planificar la cantidad de arena y grava.Si las capas son muy grandes, puede llenar y compactar el suelo (pero no la capa fértil).Si la profundidad del pozo no es suficiente, sacamos una cierta cantidad de roca.

Las marcas en las paredes del garaje se pueden usar para controlar el grosor de las capas.Con un ancho de garaje pequeño, aproximadamente 2 metros, estas marcas son suficientes.Si el garaje es más ancho, debe colocar algunas estacas más en el medio y marcarlas también.Claro, todas las marcas deben estar en un plano.Nuevamente, esto se hace convenientemente usando un nivel.Otra forma es tomar una barra o tablero parejo, adjuntarlo a las marcas marcadas.Pon un nivel en la parte superior de la barra /tablero.Si todo está configurado correctamente, la burbuja estará en el medio.

Si planeas hacer un agujero en el garaje, es hora de cavar un hoyo debajo de él.Si el pozo tiene paredes de ladrillo, puede llenarlo inmediatamente con un piso de concreto.Mientras realiza el relleno debajo del concreto en el garaje, ella obtendrá el margen de seguridad requerido y será posible colocar las paredes.Se pueden expulsar después de llenar las almohadas de piedra triturada y arena en el piso.

Materiales para relleno

Para un piso de concreto normal en un garaje, es mejor tomar grava en lugar de grava.Gravasus bordes redondeados, nunca se condensarán en el grado requerido.Y si la base debajo del concreto es inestable, incluso una losa reforzada gruesa explotará.Por lo tanto, importamos escombros, fracciones medianas y pequeñas.Un promedio de 60-70%, el resto es poco profundo.

La almohada consiste en grava compactada y arena

No hay requisitos especiales para la calidad de la arena de la almohada.Es importante que no tenga inclusiones de arcilla, pero puede (y debe) tamizarse antes de la colocación.

Hacer una almohada debajo del piso de concreto

El primer paso es nivelar el fondo del pozo.Eliminamos irregularidades, nos quedamos dormidos, mostramos el nivel en el horizonte.No piense que el piso de concreto en el garaje se puede hacer con violaciones.Puedes hacerlo, pero luego la estufa se rompe, tienes que rehacerla.

Ahora tomamos la plataforma de vibración (puede alquilarla) o embestir manualmente y compactar el suelo.En el camino, una vez más nivelando el avión.Cuando se compacta el suelo, se puede verter piedra triturada.No llenan todo el volumen a la vez: 10 cm no es normal para apisonar.La capa máxima es de 5 cm, pero 3-4 es mejor.Nos quedamos dormidos la parte necesaria, distribuimos, nivelamos (rastrillo), logrando aproximadamente un grosor.Tomamos un pisón o una placa vibratoria y un carnero.

Es mejor apisonar con una placa vibratoria

Este apisonamiento de la piedra triturada es muy importante cuando se instala el piso de concreto en el garaje; una cierta cantidad de piedra triturada se introduce en el suelo.Como resultado, se vuelve aún más denso, aumenta la capacidad de carga, se excluye la posibilidad de hundimiento.Embestir se considera suficiente si se pisaen la superficie, no dejas rastros.Todas las porciones de piedra triturada están embutidas de la misma manera, aportando el grosor requerido.

Se vierte arena sobre la grava compactada.También se divide en partes de 2-3 cm. La peculiaridad de apisonar la arena: debe humedecerse, también dicen: derrame.La arena húmeda se compacta, de nuevo enfocándose en las capas.

Ahora puedes forzar las paredes del pozo, si las hay.Se llevan a un nivel con un piso de acabado o incluso un poco más alto, para que pueda lavar el automóvil directamente en el garaje, sin temor a que ingrese agua.

Espacio libre del amortiguador

Un piso de concreto sobre el suelo a menudo se llama "flotante".Esto se debe a que se hace incoherente con las paredes del edificio.En este caso, las paredes y el piso pueden hundirse o elevarse independientemente uno del otro, manteniendo la integridad.

Para evitar que el piso de concreto del garaje se conecte a las paredes, se coloca una cinta amortiguadora (vendida en ferreterías) alrededor del perímetro o se cortan en tiras láminas delgadas de espuma de poliestireno (10 mm de espesor).El ancho de las tiras es de 12-15 cm; deben sobresalir ligeramente por encima del acabado del piso.El exceso de altura del amortiguador se corta al ras del piso.

Cinta amortiguadora

Impermeabilización del piso de concreto en el garaje

El concreto en sí no tiene miedo a la humedad, el aumento de humedad es dañinopara la carrocería del automóvil, así como para cosas y equipos, que son muy numerosos en el garaje.La elección de los materiales para la impermeabilización depende de qué tan cerca estén las aguas subterráneas y qué tan altas puedan elevarse en la temporada.

Si el agua subterránea es alta,no se pueden tomar medidas especiales de impermeabilización, pero coloque sobre la arena una película plástica densa (con una densidad de 250 micras, puede reforzarse, no puede).En este caso, la película se necesita más para que la humedad del hormigón no entre en la arena, lo que no debe permitirse.Con la falta de humedad, el concreto no obtendrá la resistencia requerida y se desmoronará.

La película de impermeabilización se extiende

Con un alto nivel de agua subterránea es mejor tomar una impermeabilización más densa y confiable: impermeabilización o sus análogos.En cualquier caso, los paneles de película están lapeados: se superponen entre sí de 10 a 15 cm. Para minimizar la posibilidad de penetración de agua, las juntas están pegadas con cinta adhesiva de doble cara, puede doblar (al principio y al final).

La impermeabilización se enrolla en las paredes sobre la cinta amortiguadora.Ahí está temporalmente arreglado.Después de verter hormigón y fijarlo, se puede cortar.

Refuerzo

Dado que se supone que las cargas son serias, el piso de concreto en el garaje está reforzado.Para los vehículos de pasajeros, puede usar una malla de alambre acabada de 7 a 8 mm de diámetro, el tamaño de la jaula es de 15 cm. Para obtener un único sistema de refuerzo, las piezas de malla se colocan una con la otra acercándose a una jaula.Dos redes están conectadas entre sí con abrazaderas de plástico o un alambre especial para tejer.

La impermeabilización del piso en el garaje se realiza con hidroisol, la malla de refuerzo se instala en ladrillos

Otro punto es que la malla debe estar en el espesor del concreto, aproximadamente en el medio.Soloserá incorrecto ponerlo sobre la película: el metal no se corroe dentro del concreto solo si está a una profundidad de al menos 3 cm. Para mantener el piso de concreto en el garaje durante mucho tiempo y no agrietarse, la rejilla se eleva 3-6 cm por encima de la impermeabilización.Hay montañas rusas especiales, pero las mitades de ladrillos se usan con mayor frecuencia.Solo tienen un grosor de 6 cm. Colóquelos debajo de la malla de refuerzo para que no se doble demasiado.

Instalación de faros

Para que el piso del garaje esté nivelado, debe nivelarse.Es más conveniente hacer esto con la ayuda de una barra larga especial, que se llama la "regla" (acento en la letra "I" - de la palabra editar).Esta barra se basa en barras planas establecidas en el nivel correcto.Se llaman faros.

Cualquier objeto plano y largo puede usarse como baliza.Pueden ser tuberías, barras, balizas especiales, que se venden en ferreterías.Deben colocarse al mismo nivel que el nivel de losa de concreto marcado en las paredes.

Colocan balizas desde la pared más alejada, en la dirección en la que están dispuestas las puertas (lo más frecuente es que sea a lo largo de una pared larga).El paso de instalación es 25-30 cm más estrecho que la longitud de la regla.Si la regla es de 150 cm de largo, la distancia entre las balizas debe ser de 120-125 cm. Aproximadamente 30 cm salen de la pared, colocan el primer faro y luego otros con una distancia dada.

Por lo tanto, el piso de concreto en el garaje se vierte sobre los faros

Por lo general, se instalan en las islas de mortero densamente mezclado.Extiende la colina un poco más alto de lo necesario, en ellapresione hacia abajo el faro para que esté en el nivel correcto.

Al instalar balizas, puede hacer una ligera inclinación del piso de concreto hacia las puertas (0.5-1 cm por metro).En este caso, el agua fluirá por gravedad desde el piso hasta la calle.Solo tenga en cuenta que se requiere más concreto en este caso: debe levantar el borde del piso más alejado de la entrada, pero esto se compensa con la facilidad de uso.

Al día siguiente después de verter, se quitan los faros, los huecos se llenan con mortero y se nivelan al mismo nivel que el piso previamente inundado.

Relleno del piso de concreto en el garaje

El grado de concreto para el piso en el garaje es M250.Sus características son más que suficientes en términos de resistencia y resistencia a las heladas.Debido al hecho de que el grosor de la placa es grande, incluso en un garaje pequeño, se requiere un gran volumen de mortero.Vamos a estimar: un pequeño garaje con dimensiones de 4 * 6 m con un espesor de piso de concreto requerirá 4 m * 6 m * 0.1 m = 2.4 metros cúbicos.Dada la necesidad de una pendiente, serán los 3 cubos.Si lo hace usted mismo en un día, debe usar dos hormigoneras, una no funcionará.Para trabajar, necesitas un equipo decente.

Se necesita un equipo grande para amasar concreto en la mezcladora de concreto.

Una persona debe pararse en cada mezcladora de concreto.Esto se debe a que todos los componentes están allí y los cargarán en la pera.Si los componentes necesitan ser entregados, estas son dos personas más.Además, dos deben llevar concreto al lugar de su colocación y uno debe nivelarlo.Resulta un equipo considerable.Entonces composiciónHay que trabajar todo el día.Incluso si los asistentes son gratuitos, debe alimentarlos y beberlos.Es poco probable que esta alineación ayude a ahorrar una cantidad significativa de dinero en comparación con el pedido de concreto prefabricado de la fábrica.A menos que trabaje en una mano, llenando el piso en partes.Esto también es posible, pero puede amenazar con grietas en las juntas de las áreas del piso, rellenadas en un día.Puede reducir la posibilidad de que aparezcan tales grietas si elimina con un cepillo de metal la leche de cemento que se forma en la superficie.

Si decide pedir concreto en una mezcladora, debe instalar una bandeja receptora que dirija el flujo de concreto al centro del garaje.Desde el centro ya es fácil distribuirlo en todos los ángulos, y luego estirarlo como regla.Para facilitar la nivelación del hormigón y aumentar su marca, inmediatamente después de la distribución preliminar del hormigón, se tratan con un vibrador sumergible para hormigón.En este caso, las burbujas de aire salen inmediatamente, el concreto se vuelve más fluido y llena todas las cavidades.Se necesitarán faros solo para orientación, y tal vez una alineación parcial.

Cuidado del concreto

Después de verter el concreto, si no hace mucho calor afuera, simplemente puede cerrar las puertas del garaje.Si hay una ventana, debe colgarse para que los rayos del sol no caigan sobre el concreto.Si está demasiado seco y caliente afuera, el concreto está cubierto con una envoltura de plástico o arpillera húmeda.

La estufa debe regarse diariamente durante una semana.Es más conveniente hacer esto con arpillera: puede regar la arpillera sin torrentes particularmente de gotas relativamente pequeñas, y lo haráDale humedad al concreto.Si el piso de concreto en el garaje está cubierto con película, se retira antes de regar y luego se estira nuevamente.Al regar en este caso, debe asegurarse de que las gotas sean pequeñas; necesita una boquilla con una gran cantidad de agujeros.En cualquier caso, el grado de riego es uniformemente húmedo (determinado por el color gris oscuro de la superficie), pero sin grandes charcos.

Piso de concreto aislado en el garaje

Hay dos opciones: aislar una losa ya vertida, llenar la solera en la parte superior (construir en la figura a continuación) o hacer aislamiento inmediatamente, colocándola debajo de la tubería principalestufa

Piso aislado en el garaje

Al elegir la segunda opción, el aislamiento se coloca encima de la capa de impermeabilización, se le coloca una malla de refuerzo.El resto del proceso de vertido de piso de concreto en el garaje es similar, solo es necesario tener en cuenta el grosor del aislamiento al calcular la profundidad del pozo.

Se recomienda utilizar espuma de poliestireno extruido (EPS) con una densidad de al menos 35 kg /m^{3 como aislamiento para este caso} .Tiene muy buenas características, puede soportar cargas pesadas, no absorbe y no pasa agua ni vapor.Así que esto también es una impermeabilización de vapor adicional.

Para asegurarse de que el aislamiento no se venda bajo las ruedas, tiene sentido colocar encima una capa de geotextil.Esta es una membrana no tejida que se utiliza en la construcción de carreteras.Su función es el equilibrio de carga, justo lo que necesitamos.

El espesor mínimo del EPSP es de al menos 5 cm,mejor - 8 cm. Es mejor colocar en dos capas, al colocar, desplazando las costuras - para aislar el piso del suelo lo mejor posible.