Normalmente, la calefacción en invierno es una necesidad vital.Sin calefacción en nuestro clima no podemos sobrevivir.Pero de vez en cuando, un sistema que normalmente funciona comienza a fallar: los radiadores no se calientan o calientan mucho, aparece un ruido extraño (gorgoteo).Todos estos son signos de que ha aparecido aire en el sistema de calefacción.La situación está lejos de ser rara, pero trae molestias.
Lo que amenaza el aire en el sistema de calefacción
Todos, probablemente, más de una vez se encontraron con el hecho de que la calefacción está encendida, y algunos radiadores o un grupo completo no se calientan bien o generalmente están fríos.La razón de esto es el aire en el sistema de calefacción.Por lo general, se acumula en el punto más alto, desplazando el refrigerante de este lugar.Si se acumula bastante, la circulación del refrigerante generalmente puede detenerse.Luego dicen que se ha formado una congestión de aire en el sistema de calefacción.Los profesionales en este caso dicen que el sistema es aireado.
Para reanudar la operación normal de calefacción, se debe eliminar el aire acumulado.Hay dos opciones para esto.El primero se usa a menudo en sistemas de calefacción urbana.En los radiadores extremos en la ramaInstalar grúas.Se llaman drenaje.Esta es una válvula común.Después de llenar el sistema con un refrigerante, se abre, se mantiene abierto hasta que sale una corriente constante de agua sin burbujas de aire (luego el agua se vierte en sacudidas).Si hablamos de edificios de varias plantas, durante la puesta en marcha del sistema, primero deben abrirse las salidas de aire en los elevadores, y los restos ya pueden mostrarse en los apartamentos.
El aire en el radiador de calentamiento interfiere con la circulación normal del medio de calentamiento.Esto lleva al hecho de que la batería no se calienta bien
En sistemas privados o después de reemplazar los radiadores en los apartamentos, se instalan válvulas de aire especiales en lugar de grifos comunes para purgar el aire.Son manuales y automáticos.Se colocan en el colector libre superior para cada radiador (preferiblemente) y /o en el punto más alto del sistema.
¿Qué más amenaza el aire en el sistema de calefacción?Contribuye a una destrucción más rápida de los componentes del sistema de calefacción.Aunque los polímeros se usan cada vez más, las piezas metálicas siguen siendo suficientes.La presencia de oxígeno promueve la activación de la oxidación (oxidación de metales ferrosos).
Causas de ocurrencia
El aire en el sistema de calefacción puede aparecer por varias razones.Si este es un problema único, simplemente puede eliminarlo y no buscar la fuente.Si se requiere airear varias veces por temporada, deberá buscar una razón.Estos son los más comunes:
- Reparación, modernización del sistema de calefacción.Durante los trabajos de reparación, aire enla tubería se pone casi siempre.Esto es natural
- Llenado del sistema con refrigerante.Si vierte agua en el sistema lentamente, lleva un poco de aire, desplazando simultáneamente el que está en las tuberías y radiadores.Este también es un proceso claro, no requiere medidas especiales.
- Despresurización de juntas y soldaduras.Este defecto debe repararse, ya que la ventilación se producirá constantemente.En los sistemas de calefacción individuales, este fenómeno (conexiones con fugas) también se acompaña de una caída de presión.Y esta es otra razón para solucionar problemas.El lugar más probable es la conexión de tuberías y radiadores.Pueden tener fugas.Es muy difícil buscarlos, porque externamente no siempre aparecen.Si nota que cualquiera de las conexiones "socava" todo es mucho más fácil: elimine las gotas.Pero si exteriormente todo es normal y el aire se acumula todo el tiempo, debe engrasar las juntas y costuras con espuma de jabón y observar si aparecen nuevas burbujas.Después de encontrar cada conexión "sospechosa", se aprietan, se recubren con sellador o se vuelven a empaquetar (el método depende del tipo de conexión).
Se puede acumular aire en las curvas de las tuberías
- Si ya hay salidas de aire en el sistema de calefacción (válvulas de ventilación de aire) y comienzan a aparecer tapones, verifique el estadoválvulas, así como juntas apretadas.
- La aparición de aire en el sistema de calefacción puede deberse a la ruptura de la membrana del tanque de expansión .En esteen caso de que tenga que cambiar la membrana, y para esto necesita detener todo el sistema.
Estos son los lugares y formas más comunes en que el aire ingresa a los radiadores y las baterías.Es necesario expulsarlo de vez en cuando, pero con el inicio del calentamiento en otoño es necesario.
Instalamos válvulas para venteo de aire
Para eliminar el aire de la calefacción, se instalan respiraderos en los radiadores, válvulas de aire manuales y automáticas.Se llaman con diferentes nombres: ventilación, ventilación de aire, ventilación o válvula de aire, ventilación de aire, etc.La esencia de esto no cambia.
Válvula de aire Mayevsky
Este es un pequeño dispositivo para purgar manualmente el aire de los radiadores de calefacción.Se instala en el colector superior libre del radiador.Hay diferentes diámetros para diferentes secciones del colector.
Ventilación manual - Martillo Majewski
Es un disco de metal con un orificio pasante de forma cónica.Este agujero se cierra con un tornillo en forma de cono.Desenroscando el tornillo algunas revoluciones, brindamos la oportunidad de que el aire salga del radiador.
Dispositivo para ventilar el aire de los radiadores
Para facilitar la salida de aire perpendicular al canal principal, se hace un agujero adicional.A través de él, en realidad, sale el aire.Mientras se transmite con una grúa Majewski, apunte este agujero hacia arriba.Después de eso, puede desenroscar el tornillo.Desenroscar por varias revoluciones, no girar mucho.Despuescesa el silbido, el tornillo vuelve a su posición original, vaya al siguiente radiador.
Al iniciar el sistema, puede ser necesario evitar todos los colectores de aire varias veces, hasta que el aire deje de salir.Después de eso, los radiadores deben calentarse de manera uniforme.
Válvula automática de ventilación de aire
Estos pequeños dispositivos se colocan tanto en radiadores como en otros puntos del sistema.Se diferencian en que le permiten purgar el aire en el sistema de calefacción en modo automático.Para comprender el principio de funcionamiento, considere la estructura de una de las válvulas de aire automáticas.
El principio de funcionamiento de la ventilación automática es el siguiente:
- En el estado normal, el refrigerante llena la cámara en un 70 por ciento. El flotador está en la parte superior y presiona la varilla.
- Cuando el aire ingresa a la cámara, el refrigerante es expulsado de la carcasa, se baja el flotador.
- Presiona la bandera de la repisa en el avión, retorciéndola.
El principio de funcionamiento de la válvula automática para purgar el aire
- La boquilla exprimida abre un pequeño espacio, que es suficiente para permitir que escape el aire que se ha acumulado en la parte superior de la cámara.
- A medida que el agua se escapa, la carcasa de ventilación se llena de agua.
- El flotador se eleva, liberando el stock.Regresa al lugar debido a la primavera.
Varios diseños de válvulas de aire automáticas funcionan de acuerdo con este principio.Pueden ser rectos, angulares.Se colocan en los puntos más altos del sistema y están presentes en el grupo de seguridad.Puede serinstalado en áreas problemáticas identificadas, donde la tubería tiene una pendiente incorrecta, razón por la cual el aire se acumula allí.
En lugar de las grúas manuales de Maevsky, se puede instalar una ventilación automática para radiadores.En tamaño, es solo un poco más grande, pero funciona en modo automático.
Válvula de aire automática para escape de aire
Limpieza de sales
El principal problema con las válvulas automáticas para ventear el airesistemas de calefacción: la salida de aire a menudo se llena de cristales de sal.En este caso, el aire no sale o la válvula comienza a "llorar".En cualquier caso, debe eliminarlo y limpiarlo.
Salida de aire automática sin ensamblar
Para hacer esto sin detener el calentamiento, configure las válvulas de aire automáticas emparejadas con válvulas de retención.La primera válvula de retención montada en ella - aire.Si es necesario, la entrada de aire automática para el sistema de calefacción simplemente se desenrosca, se desmonta (desenrosca la cubierta), se limpia y se vuelve a montar.Después de eso, el dispositivo está nuevamente listo para purgar el aire del sistema de calefacción.
Cómo deshacerse de la esclusa de aire
Desafortunadamente, la esclusa de aire no siempre está en un lugar de fácil acceso.Si se producen errores de diseño o instalación, se puede acumular aire en las tuberías.Sangrarlo desde allí es muy difícil.Primero, determine la ubicación del corcho.En el lugar del corcho las tuberías están frías y se escucha un murmullo.Si no hay signos obvios, revise el sonido de las tuberías.tocando las tuberías.En un lugar de acumulación de aire, el sonido será más fuerte y fuerte.
El tapón de aire encontrado debe ser expulsado.Si hablamos del sistema de calefacción de una casa privada, para esto aumentan la temperatura y /o presión.Comencemos con la presión.Se abren la válvula de purga más cercana (en la dirección de desplazamiento del refrigerante ) y la válvula de reposición.El agua comienza a fluir hacia el sistema, aumentando la presión.Obliga al corcho a avanzar.Cuando el aire entra en el gatillo, sale.Detenga la recarga después de que todo el aire haya escapado: la válvula de purga deja de silbar.
Este es un grupo de seguridad.Se instala una ventilación de aire automática
en la salida central. No todos los tapones de aire se rinden tan fácilmente.Para especialmente persistente, es necesario elevar simultáneamente la temperatura y la presión.Estos parámetros se acercan a los valores máximos.No se pueden superar, es demasiado peligroso.Si después de eso el tapón no desapareció, puede intentar abrir tanto la llave de drenaje (para drenar el sistema) como la de maquillaje.Tal vez de esta manera puede mover la esclusa de aire o incluso deshacerse de ella.
Si surge un problema similar constantemente en un lugar, hay un error en el diseño o el cableado.Para no sufrir cada temporada de calefacción, se instala una válvula para ventilar el aire en un lugar problemático.Puede incrustar una camiseta en el maletero e instalar una ventilación de aire en una entrada libre.En este caso, el problema se resolverá simplemente.